Jeep Grand Cherokee 1999-2004 (Photo : Jeep)

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Originalement conçu par ces brillants génies chez American Motors Corporation, le Jeep Grand Cherokee a connu un succès immédiat lorsque Chrysler s'est enfin décidé à le commercialiser en 1992. Mais voici un véhicule à transmission intégrale qui n'est pas fait pour le long cours.

Les rotors de freins avant du Grand Cherokee de seconde génération, en 1999, ont suscité de nombreuses plaintes. Chrysler a produit un étrier de remplacement mais certains propriétaires avaient plus de succès avec des pièces de remplacement de bonnes marques.

Les anciens Grand Cherokee étaient fameux pour leurs fuites d'huile du carter de transmission intermédiaire, des différentiels et des joints de moteur. Ils perdent davantage d'huile que l'Exxon Valdez. Comme si ce n'était pas suffisant, soyez prêts à affronter des transmissions défaillantes, des problèmes électriques à rendre fou et des problèmes de climatiseur.

Des réparations fréquentes et chères contribueront à payer les études collégiales des enfants de votre mécanicien.

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