1969 : Yenko (Photo : Hugues Gonnot)

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D'autres concessionnaires que Fred Gibb vont aussi avoir recours au programme COPO pour réaliser des Camaro bestiales. Des compagnies comme Yenko, Baldwin Motion ou Nickey vont se faire un nom en glissant des 427 pc (7,0 L) dans les Camaro (des L72 ou des L88, moins affûtés que le ZL-1 mais donnant entre 425 et 430 chevaux quand même). Sur la photo, il s'agit d'un bloc L72 revu par Don Yenko et donné pour 450 chevaux.

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